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【48812】白沙大桥主塔首根钻孔桩浇筑完结直径3米全国罕见

更新时间:2024-05-23 05:27:24作者: 爱游戏最新官网入口

  白沙大桥项目部司理刘明友称,主塔墩选用的是3米的大直径钻孔桩,该桩深化水下34米,入岩层10余米。相似这样的大直径桩,广西此前都没有过,在全国来说都比较罕见。

  作为广西桥梁博物馆的柳州,本来鹧鸪江大桥的钻孔桩直径也才2.5米。别看直径只大了0.5米,整个工程量以及施工难度都是成倍地添加。

  这根桩,单钻孔就花费了近一个月。柳州为典型的喀斯特别貌,水下岩层杂乱,石头下有不少岩洞。钻机钻锤子经常被卡住,给施工添加了不少难度。

  钻孔期间,施行工程单位专门制作了加大号的料斗、导管。料斗高约3.5米,能装混凝土15立方米。导管直径40厘米,直接深化桩的底部。

  浇筑施工,选用了浮桥加地泵管的方法。地泵管太长,还有好几个弯道,为了尽最大或许防止管子阻塞影响施工,施工方特别预备了一根备用管。

  对白沙大桥施工影响最大的便是洪水,施行工程单位也期望本年的洪水能来得晚一些。若施工顺畅,主桥墩的这16根桩,将在两个半月内完结。

  现在,东岸、水中施工发展顺畅,施行工程单位也期望西岸能赶快进行征地拆迁,让他们能有场所展开全面施工,确保大桥在2018年头到达通车条件。